Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης πιέζει ήδη τα νοικοκυριά πριν καν ανοίξει η αγορά. Το οικονομικό επιτελείο ετοιμάζει αποφάσεις για τη στήριξη της διάθεσης, που ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου. Στο τραπέζι βρίσκονται δύο βασικές κινήσεις, η ενίσχυση της επιδότησης και η επιστροφή ανώτατου ορίου στα περιθώρια κέρδους. Η κυβέρνηση θέλει να συγκρατήσει την τελική τιμή κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, επίπεδο κοντά σε εκείνο με το οποίο έκλεισε η προηγούμενη περίοδος θέρμανσης. Χωρίς παρέμβαση, οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι η τιμή μπορεί να πλησιάσει τα 2 ευρώ το λίτρο, λόγω των διεθνών αναταράξεων και της πορείας του πετρελαίου Brent.
Το ύψος της επιδότησης θα κριθεί από τις τιμές των επόμενων ημερών και από την ισοτιμία ευρώ και δολαρίου. Το επίδομα θέρμανσης αναμένεται αυξημένο, με τα ίδια εισοδηματικά και κλιματικά κριτήρια, αλλά με υψηλότερους συντελεστές. Παράλληλα, εξετάζεται αν μέρος της στήριξης που σήμερα αφορά την απλή αμόλυβδη θα μετακινηθεί προς το πετρέλαιο θέρμανσης. Αυτή την περίοδο ισχύει μείωση 10 λεπτών το λίτρο από τα διυλιστήρια στην απλή αμόλυβδη και 5 λεπτών στο ντίζελ κίνησης. Με την κρατική συμμετοχή, η συνολική ελάφρυνση στην αντλία φτάνει τα 20 λεπτά το λίτρο.
Η δεύτερη παρέμβαση αφορά την πιθανή επαναφορά πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας καυσίμων και των πρατηρίων. Το προηγούμενο όριο είχε τεθεί τον Μάρτιο, με 5 λεπτά ανά λίτρο για τις εταιρείες στο ντίζελ κίνησης και την απλή αμόλυβδη, και 12 λεπτά ανά λίτρο για τα πρατήρια. Το μέτρο έληξε την 1η Ιουλίου και τα στοιχεία της αγοράς έδειξαν μικρή αύξηση περίπου 2 λεπτών ανά λίτρο μετά την άρση του. Οι εταιρείες του κλάδου υποστηρίζουν ότι τα λειτουργικά κόστη και οι μισθοί έχουν αυξηθεί σημαντικά από το 2021, περιορίζοντας τα καθαρά περιθώρια. Την ίδια ώρα, οι καταναλωτές μπαίνουν στον χειμώνα με ακριβότερα πράσινα τιμολόγια ρεύματος, ενώ τα σταθερά μπλε προγράμματα προσφέρουν κλειδωμένες χρεώσεις για 12 μήνες.