Logistics: Επενδύσεις άνω των 800 εκατ. ευρώ – Στα ύψη ενοίκια και τιμές για τις σύγχρονες αποθήκες

Την ίδια στιγμή, η διακίνηση εμπορευμάτων στην Ελλάδα πραγματοποιείται κατά κύριο λόγο μέσω του οδικού δικτύου, το οποίο αντιπροσωπεύει το 67% του μεταφερόμενου φορτίου. Οι θαλάσσιες μεταφορές ακολουθούν με 32,7%, ενώ τα μερίδια των σιδηροδρομικών και αεροπορικών μεταφορών παραμένουν πολύ χαμηλότερα.

Οι προκλήσεις για την επόμενη ημέρα

Παρά τις ισχυρές επενδυτικές προοπτικές, η αγορά logistics βρίσκεται αντιμέτωπη με σειρά προκλήσεων. Η διαθέσιμη γη για νέες αναπτύξεις γίνεται δυσκολότερη και ακριβότερη, ενώ οι πολεοδομικοί περιορισμοί αναμένεται να ενταθούν.

Διαβάστε επίσης:Έχεις ακόμα δραχμές στο συρτάρι; Ποια νομίσματα έχουν… πέραση

Σημαντικά ζητήματα αποτελούν επίσης το κόστος κατασκευής, η διαθεσιμότητα εργατικού δυναμικού και η ενέργεια, ιδιαίτερα για τις αποθήκες ψυχρού φορτίου.

Παράλληλα, οι απαιτήσεις ESG μεταβάλλουν τον τρόπο επιλογής των ακινήτων και διακίνησης των προϊόντων, με μεγαλύτερη έμφαση στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και στην αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το 88% των χρηστών logistics αξιολογεί ως σημαντικούς τους κανονισμούς ESG, σύμφωνα με το European Logistic Property Census 2025 που επικαλείται η GEOAXIS. Παράλληλα, το 36% έχει ήδη επενδύσει σε εργαλεία predictive analytics με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, ενώ το 47% σχεδιάζει να επενδύσει σε αυτά μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

Διαβάστε επίσης:Τα 7 βήματα για πάρετε σύνταξη σε 42 ημέρες

Για την ελληνική αγορά, πάντως, η εικόνα παραμένει αυτή μιας έντονης ανισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης. Η έλλειψη σύγχρονων αποθηκευτικών χώρων, η περιορισμένη διαθεσιμότητα γης και η συσσωρευμένη ζήτηση διατηρούν τις αξίες σε ανοδική τροχιά, την ώρα που ένα νέο κύμα επενδύσεων άνω των 800 εκατ. ευρώ αναμένεται να προσθέσει περίπου 800.000 τ.μ. σύγχρονων εγκαταστάσεων έως το 2029.