Tο ενδεχόμενο συγχώνευσης με την American Airlines έθεσε σε συνάντηση με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ o CEO της United Airlines, Σκοτ Κίρμπι, στα τέλη Φεβρουαρίου εγείροντας την προοπτική συμφωνίας αναμόρφωσης της βιομηχανίας που πιθανότατα θα αντιμετωπίσει σημαντικά ρυθμιστικά εμπόδια.
Η American υπό πίεση
Η American Airlines βρίσκεται υπό πίεση να βελτιώσει την κερδοφορία και να κλείσει το χάσμα με την Delta και την United, αφού τα συνδικάτα νωρίτερα φέτος επέκριναν τη διοίκηση για τις καθυστερημένες αποδόσεις.
Η αεροπορική εταιρεία έχει επισημάνει την ισχυρή ζήτηση για premium εισιτήρια και τα εταιρικά ταξίδια που θα οδηγήσουν σε ανάκαμψη το 2026.
Ο αερομεταφορέας με έδρα το Τέξας έχει επίσης περίπου 25 δισεκατομμύρια δολάρια σε μακροπρόθεσμο χρέος, περισσότερο από τους μεγαλύτερους ανταγωνιστές του, μειώνοντας την οικονομική ευελιξία σε μια εποχή υψηλού κόστους καυσίμων.
Η American είναι η μικρότερη από τις τέσσερις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ σε αγοραία αξία, με περίπου 7 δισεκατομμύρια δολάρια, έναντι περίπου 31 δισ. δολ. της United, 19 δισ. δολ. της Southwest και 44 δισ. δολ. της Delta.
Η United έχει υιοθετήσει αισιόδοξο τόνο καθώς οι υψηλές τιμές των καυσίμων δοκιμάζουν τον κλάδο, με τον Κίρμπι να λέει τον περασμένο μήνα ότι ένα παρατεταμένο σοκ κόστους θα μπορούσε να δημιουργήσει ευκαιρίες για ισχυρότερες αεροπορικές εταιρείες να κερδίσουν έδαφος, καθώς οι ασθενέστεροι ανταγωνιστές δυσκολεύονται.
Ο Κίρμπι ο οποίος διετέλεσε πρόεδρος της American Airlines από το 2013 έως το 2016, στο παρελθόν έχει υποβαθμίσει την ελκυστικότητα των μεγάλων εξαγορών.
Πηγή ΟΤ