Ο πόλεμος στο Ιράν έχει κοστίσει 40 εκατ. ευρώ στην Tui , συμπεριλαμβανομένων των δαπανών για τον επαναπατρισμό περίπου 12.000 παραθεριστών και προσωπικού, αναγκάζοντάς την να αναθεωρήσει τις προβλέψεις για τα φετινά κέρδη. Ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός όμιλος της Ευρώπης ανακοίνωσε ότι οι πρόσθετες δαπάνες καταγράφηκαν τον Μάρτιο λόγω των επιπτώσεων της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή. Προέκυψαν από τον επαναπατρισμό 5.000 τουριστών με δύο κρουαζιερόπλοια που ήταν αγκυροβολημένα στα λιμάνια του Αμπού Ντάμπι και της Ντόχα. Επιπλέον 5.000 Ευρωπαίοι παραθεριστές επαναπατρίστηκαν επίσης από προορισμούς της περιοχής, με την Tui να αναφέρει ότι οι δραστηριότητές της στην Τουρκία, την Κύπρο και την Αίγυπτο επλήγησαν ιδιαίτερα σοβαρά.
Λειτουργικές Προκλήσεις και Προβλέψεις Κερδών
Επιπλέον 1.500 μέλη πληρώματος επέστρεψαν μέσω των στενών του Ορμούζ «κατά τη διάρκεια μιας παύσης των εχθροπραξιών» την Κυριακή, και θα ξεκινήσουν τα καλοκαιρινά τους δρομολόγια στη Μεσόγειο από τα μέσα του επόμενου μήνα. Ο όμιλος αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις για τα φετινά κέρδη από 1,41 δισ. ευρώ στα 1,4 έως 1,1 δισ. ευρώ.
Αλλαγή στην Καταναλωτική Συμπεριφορά
Η Tui ανέφερε ότι, ενώ υπήρξε μια «μερική» μετατόπιση της ζήτησης των πελατών από την Ανατολική Μεσόγειο προς προορισμούς της Δυτικής Μεσογείου, τα έσοδα από κρατήσεις και η πληρότητα των ξενοδοχείων μειώθηκαν κατά 7% για το καλοκαίρι από πέρσι.
Τον περασμένο μήνα, η Tui δήλωσε ότι η ζήτηση αυξανόταν για διακοπές στην Ισπανία, την Πορτογαλία, την Ελλάδα και το Πράσινο Ακρωτήριο αυτό το καλοκαίρι, καθώς οι πελάτες επέλεγαν «οικείες και εύκολα προσβάσιμες τοποθεσίες».
Ωστόσο, την Τετάρτη η εταιρεία σημείωσε ότι οι παραθεριστές περιορίζουν τη χρονική διάρκεια των διακοπών τους, ενώ παράλληλα ανέστειλε τις προβλέψεις εσόδων «μέχρι να σταθεροποιηθούν οι συνθήκες».
Γεωπολιτική Αβεβαιότητα και Κόστος Καυσίμων
Η εταιρεία δήλωσε ότι οι προβλέψεις της για τα κέρδη προϋποθέτουν «ότι δεν θα υπάρξει ουσιαστική κλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων και ότι ο εφοδιασμός σε καύσιμα μπορεί να διατηρηθεί». Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι η «συνεχιζόμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και η αβεβαιότητα γύρω από τη διάρκειά της συνεχίζουν να περιορίζουν τη βραχυπρόθεσμη ορατότητα και να προκαλούν επιφυλακτικότητα στους καταναλωτές».
Η Tui ανέφερε ότι έχει προχωρήσει σε αντιστάθμιση κινδύνου (hedging) για το 83% των αναγκών της σε καύσιμα αεροσκαφών για το καλοκαίρι έναντι της εκτόξευσης των τιμών του πετρελαίου, και για το 62% της χειμερινής περιόδου, ενώ έχει καλύψει πάνω από το 80% των αναγκών σε ενεργειακό κόστος για τον τομέα των κρουαζιέρων για ολόκληρο το οικονομικό έτος.
Την Τετάρτη, η Στατιστική Υπηρεσία της Βρετανίας (ONS) ανέφερε ότι οι αυξανόμενοι ναύλοι αεροπορικών εισιτηρίων –που προκλήθηκαν από την αύξηση των τιμών των καυσίμων λόγω του πολέμου– αποτέλεσαν παράγοντα για την άνοδο των συνολικών τιμών μεταφορών κατά 4,7% το έτος έως τον Μάρτιο, ο οποίος αποτελεί τον ταχύτερο ετήσιο ρυθμό από τον Δεκέμβριο του 2022.