Σε ένα μακρύ «ταξίδι», με άγνωστο προορισμό μπήκε η πολιτεία τους τελευταίους μήνες, με αφορμή την ανάθεση, με ανοικτό διεθνή διαγωνισμό Η λογική πίσω από αυτό είναι ότι η χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα περιορίσει το λειτουργικό κόστος των καυσίμων και θα δημιουργήσει ένα οικονομικό «μαξιλαράκι» ώστε να μειωθούν οι τιμές των κομίστρων. Το από πού θα προέλθουν αυτά τα ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία κρατικής ιδιοκτησίας δεν διευκρινίζεται στα τεύχη των διαγωνισμών. Άραγε οι ανοικτοί, διεθνείς διαγωνισμοί που προκήρυξε το ελληνικό κράτος προσέλκυσαν το ενδιαφέρον «παικτών» από το εξωτερικό, ώστε να ενταθεί ο ανταγωνισμός; Η απάντηση είναι αρνητική, μας είπαν γνώστες της αγοράς. Έως τώρα, το «παρών» έχει δώσει μόνο η ισπανική Automóviles Luarca, S.A.(ALSA), μέσω θυγατρικών της που δραστηριοποιούνται στην Κύπρο, της Cyprus Public Transport Services and Operations Limited (CPT) και της Nicosia Public Transportation (NPT). Μάλιστα, οι δύο αυτές εταιρείες προχώρησαν και σε ενστάσεις, εκφράζοντας τις διαφωνίες τους με τους όρους των διαγωνισμών σε συγκεκριμένες Περιφέρειες. Ειδικότερα, η NPT άσκησε ένσταση κατά των διαγωνισμών σε Ιόνιο, Δυτική Ελλάδα και Κρήτη, ενώ η CPT κατά του διαγωνισμού της Κρήτης. Ένσταση είχε κατατεθεί πριν μερικούς μήνες και από τα ΚΤΕΛ Λιβαδειάς και Θήβας κατά του διαγωνισμού της Στερεάς Ελλάδας, λόγω διαφωνιών για τη γεωγραφική αρμοδιότητα και τα χιλιόμετρα δρομολογίων που περιλαμβάνονται στην προκήρυξη. Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό blog για θέματα μεταφορών «Συγκοινωνιακά Νέα», μέχρι στιγμής έχουν απορριφθεί, από την Επιτροπή Ενστάσεων του Υπερταμείου, οι ενστάσεις της CPT στην Κρήτη και του ΚΤΕΛ Λιβαδειάς στη Στερεά Ελλάδα. Υπό αυτές τις συνθήκες, είναι δεδομένο ότι το «σίριαλ» της απελευθέρωσης των οδικών επιβατικών μεταφορών στη χώρα μας θα έχει πολλά επεισόδια, με πηγές του TheOpinion να τοποθετούν το τέλος της διαδικασίας πανελλαδικά σε περίπου πέντε με έξι χρόνια από σήμερα (!). Μέχρι τότε (ή και πιο μετά ακόμα, αν τα ΚΤΕΛ κερδίσουν τους διαγωνισμούς), το ακρωνύμιο που έχει γίνει συνώνυμο των μεταφορών στην περιφέρεια θα συνεχίσει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στα ταξίδια μας.Ενστάσεις και παρατάσεις
