Επισκέψεις:Σενάρια για λουκέτο στον σιδηρόδρομο μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο που έχει εκτροχιαστεί… από κάθε χρονοδιάγραμμα.Εδώ φαίνεται το σημείο, κοντά στον Δομοκό. στο οποίο δημιουργείται έργο γεφύρωσης. Στο κάτω μέρος της φωτογραφίας φαίνεται η διπλή γραμμή που θα συνεχίζει πάνω στη γεφύρωση ώστε να μην καταστρέφεται η σιδηροδρομική υποδομή όποτε πλημμυρίζει η πεδιάδα. Η γραμμή που περνά αριστερά είναι η προσωρινή για να γίνεται η κυκλοφορία μέχρι να τελειώσουν τα έργα.Πρόκειται για το ίδιο σημείο αλλά το drone έχει έρθει πιο πίσω για να φαίνεται περισσότερο το έργο της γεφύρωσης. Είναι προφανές ότι το όλο έργο βρίσκεται ακόμη στη φάση της τοποθέτησης του σιδερένιου οπλισμού.Αφού τελειώσουν τα έργα των γεφυρώσεων, θα πρέπει μετά να τοποθετηθούν από πάνω τα καλώδια ηλεκτροδότησης των αμαξοστοιχιών που έχουν απομακρυνθεί εντελώς μετά τον Ντάνιελ (η κυκλοφορία έως τότε γίνεται με ντιζελάμαξες).Όταν τελειώσει η γεφύρωση αυτή και στρωθούν οι σιδηροτροχιές και τα καλώδια, τα τρένα θα περνούν από πάνω και τα νερά της πλημμύρας από κάτω χωρίς να διακόπτεται η κυκλοφορία.Άλλο σημείο γεφύρωσης κοντά στον Δομοκό. Και εδώ τοποθετείται ακόμη ο σιδερένιος οπλισμόςΣτο ίδιο σημείο, φαίνεται το τμήμα στο οποίο τοποθετείται ο οπλισμός και τα άλλα που έχουν πέσει και τα τσιμέντα αλλά μένει να γίνει ακόμη πολύ δουλειά.Κατολίσθηση στην περιοχή της Εκκάρας που δεν έχει ακόμη αποκατασταθεί.Τα έργα στην περιοχή των Ορφανών είναι σε πολύ πρότερο στάδιο σε σχέση με τον Δομοκό.
Η διπλή γραμμή έχει απομακρυνθεί εντελώς αλλά οι γεφυρώσεις βρίσκονται ακόμη στα θεμέλια.Σε άλλο σημείο, επίσης στην περιοχή των Ορφανών, τα έργα βρίσκονται ακόμη πιο πίσω από τις θεμελιώσεις. Τα σίδερα θα περιμένουν καιρό στα διπλανά χωράφια μέχρι να τοποθετηθούν μέσα στις γεφυρώσεις.Άλλο σημείο έργων γεφύρωσης στον Κραννώνα, κοντά στο τέλος της ανακατασκευαζόμενης γραμμής των 40 χιλιομέτρων. Δεξιά φαίνεται η προσωρινή γραμμή και δίπλα της η μελλοντική γεφύρωση που βρίσκεται ακόμη στο στάδιο των πρώτων εκσκαφών θεμελίωσης.Λίγο παραπάνω στο ίδιο σημείο, θεμελιώνονται ή κατασκευάζονται κάποια από τα βάθρα στήριξης της μελλοντικής γεφύρωσης.
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο Οικονομία – Ράδιο Γάμμα – Πάτρα .
