Ακριβές παραμένουν οι μετακινήσεις και η θέρμανση για τα ελληνικά νοικοκυριά, καθώς οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα. Παράλληλα, πλησιάζει η λήξη των υφιστάμενων επιδοτήσεων, γεγονός που δημιουργεί νέα ανησυχία στους καταναλωτές. Η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να παραταθούν οι παρεμβάσεις έως τα μέσα Νοεμβρίου, ενώ οι σχετικές αποφάσεις αναμένονται μέσα στην εβδομάδα. Στις διεθνείς αγορές, το πετρέλαιο Brent κινείται κοντά στα 116 δολάρια το βαρέλι. Παρά τη μικρή υποχώρηση των τελευταίων ημερών, το κόστος εξακολουθεί να ασκεί πίεση στις τιμές της βενζίνης, του diesel και του πετρελαίου θέρμανσης. Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,150 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης κοστίζει 2,126 ευρώ. Το πετρέλαιο θέρμανσης πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,560 ευρώ. Στην Αττική, η βενζίνη βρίσκεται στα 2,116 ευρώ, το diesel στα 2,101 ευρώ και το πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,534 ευρώ. Ακόμη πιο επιβαρυμένη είναι η εικόνα στις νησιωτικές περιοχές. Στις Κυκλάδες, η αμόλυβδη έχει φτάσει τα 2,428 ευρώ το λίτρο και το diesel τα 2,353 ευρώ. Έτσι, ένας οδηγός στις Κυκλάδες πληρώνει περίπου 16 ευρώ περισσότερα από έναν οδηγό στην Αττική για να γεμίσει ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων βενζίνης.
Με τις θερμοκρασίες να υποχωρούν, το κόστος θέρμανσης αρχίζει να απασχολεί όλο και περισσότερα νοικοκυριά. Στη σημερινή μέση τιμή των 1,560 ευρώ το λίτρο, μια παραγγελία 1.000 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης απαιτεί 1.560 ευρώ. Ακόμη και μια μικρή αύξηση μπορεί να κάνει αισθητή διαφορά. Εάν η τιμή ανέβει κατά πέντε λεπτά το λίτρο, η ίδια ποσότητα θα κοστίζει 50 ευρώ περισσότερο. Η πίεση δεν περιορίζεται στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Το ακριβό diesel επιβαρύνει τις μεταφορές, τις διανομές και την παραγωγή, αυξάνοντας τον κίνδυνο πρόσθετων ανατιμήσεων σε προϊόντα και υπηρεσίες. Τα σημερινά μέτρα προβλέπουν συνολική μείωση 40 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης, 20 λεπτών στο diesel κίνησης και 10 λεπτών στην αμόλυβδη βενζίνη. Ειδικότερα, στο πετρέλαιο θέρμανσης τα 20 λεπτά προέρχονται από κρατική επιδότηση και τα υπόλοιπα 20 από έκπτωση των διυλιστηρίων. Στο diesel η κρατική συμμετοχή είναι 15 λεπτά και η έκπτωση των διυλιστηρίων πέντε λεπτά. Τα μέτρα εκπνέουν στις 31 Οκτωβρίου και το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις κυβερνητικές αποφάσεις για τη συνέχισή τους. Το ενδεχόμενο παράτασης έως τα μέσα Νοεμβρίου βρίσκεται υπό εξέταση, χωρίς να έχει οριστικοποιηθεί ακόμη η διάρκεια ή το ύψος της νέας ενίσχυσης.