Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή
Πίσω από αυτά τα μεγέθη βρίσκεται όμως η παράδοση τριών γενεών στη ναυτιλία και εν γένει το πάθος και η αφοσίωση σε αυτό που κάνουμε, που είναι και η κινητήριος δύναμή μας για να εξελισσόμαστε. Αλλωστε, είναι η φιλοσοφία και το πλαίσιο αξιών που έθεσε ο ιδρυτής της Capital Maritime, Βαγγέλης Μαρινάκης.
Ο Ομιλος Capital Maritime ελέγχει σήμερα 179 πλοία, μαζί με τα πλοία υπό ναυπήγηση, και δραστηριοποιείται στους εξής διαφορετικούς κλάδους: πλοία μεταφοράς LNG και LPG, δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου και πετρελαιοειδών, πλοία ξηρού φορτίου, πλοία εμπορευματοκιβωτίων και πλοία υποστήριξης offshore
Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF) έχει πλοία και για τα δύο σκέλη. Είκοσι έξι Feeder, από 1.800 έως 2.900 TEU, και δέκα Neo-Panamax των 8.800 TEU με κινητήρες διπλού καυσίμου LNG. Σύνολο 36 υπερσύγχρονων πλοίων containers, υψηλών προδιαγραφών
ΕΡ.: Η ελληνική ναυτιλία έχει ισχυρή διεθνή παρουσία. Ποιος μπορεί να είναι ο ρόλος της ελληνικής κεφαλαιαγοράς στην περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου και στη σχέση του με το ελληνικό επενδυτικό κοινό;
ΑΠ.: «Η ελληνική ναυτιλία έχει κατακτήσει μια θέση που ξεπερνά κατά πολύ το μέγεθος της χώρας και της οικονομίας της. Διαθέτουμε τεχνογνωσία, έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό και κυρίως ένα πραγματικά διεθνές αποτύπωμα. Πιστεύω όμως ότι σήμερα παρουσιάζεται μια σημαντική ευκαιρία: η δυναμική της ναυτιλίας να συνδεθεί ακόμη πιο στενά με την ελληνική κεφαλαιαγορά. Η έλευση της Euronext στην Ελλάδα φέρνει νέα δεδομένα. Μέσω του δικτύου που διαθέτει ενισχύει τη διεθνή παρουσία της Ελλάδας και την οδηγεί πιο κοντά στον πυρήνα του ευρωπαϊκού χρηματοοικονομικού και επενδυτικού οικοσυστήματος. Εξίσου σημαντικό, όμως, είναι να έρθει και ο έλληνας επενδυτής πιο κοντά στη ναυτιλία. Είναι ένας παγκόσμιος, σύνθετος και απαιτητικός κλάδος που παρουσιάζει σημαντικές ευκαιρίες. Δεν αρκεί η Ελλάδα να έχει ισχυρή ναυτιλία. Πρέπει να ενισχύσει, παράλληλα, και την επενδυτική πρόσβαση σε αυτή, πάντα μέσω ενός ισχυρού θεσμικού πλαισίου, που θα επιτρέπει σε ναυτιλιακές εταιρείες με εκτόπισμα και με υψηλά πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης να εισέρχονται και στις ελληνικές κεφαλαιαγορές. Ετσι, όσο περισσότερο αναπτύσσεται η ελληνική ναυτιλία τόσο μεγαλύτερη είναι η προοπτική για τους επενδυτές, θεσμικούς και μη, και φυσικά για την ίδια την ελληνική οικονομία».