Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγήΗ κατανάλωση μέσω των δικτύων διανομής αυξήθηκε στις 9,98 TWh (από 9,42 TWh), αντιπροσωπεύοντας το 20% της συνόλου.
Στη βιομηχανία/CNG μειώθηκε στις 5,03 TWh (από 5,43 TWh), ποσοστό 10% της συνολικής κατανάλωσης.
Το LNG
Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέμειναν ο κύριος προμηθευτής LNG, με 17,88 TWh, καλύπτοντας περίπου το 74% των συνολικών όγκων LNG που εισήχθησαν μέσω της Ρεβυθούσας.
Ακολούθησε η Νιγηρία με 4,16 TWh (περίπου 17,2%), ενώ επιπλέον ποσότητες προήλθαν από το Κονγκό (0,86 TWh), την Αίγυπτο (0,51 TWh), την Αλγερία (0,49 TWh) και τη Μαυριτανία (0,35 TWh). Συνολικά εκφορτώθηκαν 32 φορτία LNG, μεταφέροντας ποσότητα 24,25 TWh, έναντι 36 φορτίων με ποσότητα 22,41 TWh το πρώτο εννεάμηνο του 2025. Η αύξηση των εισαγόμενων ποσοτήτων LNG, παρά το μικρότερο αριθμό φορτίων, αντανακλά την άφιξη μεγαλύτερων πλοίων με μεγαλύτερους όγκους ανά φορτίο.
Η υπηρεσία LNG Truck Loading
Η υπηρεσία LNG Truck Loading συνέχισε να καταγράφει ισχυρή ανάπτυξη, καθώς το πρώτο εννεάμηνο του 2026 φορτώθηκαν συνολικά 801 φορτηγά LNG, έναντι 494 της αντίστοιχης περιόδου του 2025. Ο συνολικός όγκος διακίνησης ανήλθε σε 36.554,16 m³ LNG (κυβικά μέτρα), έναντι 22.182 m³ το εννεάμηνο του 2025, ενώ η διακινούμενη ισοδύναμη ενέργεια ανήλθε σε 243.613,74 MWh (περίπου 0,24 TWh), από 148.049,17 MWh (περίπου 0,15 TWh) την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας αύξηση περίπου 65%.
Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τη δυναμική ανάπτυξη της αγοράς LNG μικρής κλίμακας στην Ελλάδα και την αυξανόμενη αξιοποίηση της υπηρεσίας LNG Truck Loading.
Πηγή: ot.gr