Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει ο κλάδος ακτοπλοΐας,
Ενώ προ της ενεργειακής κρίσης κυμαινόταν περίπου στο ένα τρίτο των συνολικών δαπανών, σήμερα δύναται να προσεγγίζει ακόμη και τα δύο τρίτα, εξέλιξη που συνδέεται τόσο με τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών όσο και με τις απαιτήσεις της πράσινης μετάβασης. Ο ίδιος σύνδεσμος περαιτέρω υποστηρίζει ότι η απουσία επαρκούς στήριξης για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, σε συνδυασμό με τις αυξημένες ανάγκες σε ενέργεια λόγω πολλαπλών προσεγγίσεων λιμένων, επιβαρύνει περαιτέρω τη λειτουργία των πλοίων. Η αύξηση των ναυτιλιακών καυσίμων και η νέα επιβάρυνση στις τιμές των εισιτηρίων που ενδέχεται να προκαλέσει, αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο της συνάντησης με τους εκπροσώπους των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων -εκτός απροόπτου-, την προσεχή Δευτέρα ή Τρίτη ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας. Σε αυτήν θα εξεταστούν και τα περιθώρια κρατικής παρέμβασης, ώστε το αυξημένο λειτουργικό κόστος να μην περάσει στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στις συνδέσεις των νησιών.
