Επισκέψεις:Όλα τα παραπάνω δημιουργούν τις κατάλληλες συνθήκες ώστε οι Έλληνες εφοπλιστές να ρισκάρουν ζητώντας αυξημένες τιμές για τη μεταφορά αργού πετρελαίου, πάνω από τα 700.000 δολάρια, πάντοτε στην αγορά spot.
Το μεγαλύτερο ποσό, που είναι αυτό που προαναφέρθηκε, κατάφερε να το ζητήσει η εταιρεία Aeolos Management του Επαμεινώνδα Εμπειρίκου. Πιο συγκεκριμένα, η Aeolos Management διαπραγματεύτηκε ποσό κοντά στα 758.000 δολάρια την ημέρα για διάστημα 23 ημερών, για το πλοίο “Kalamos”, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2010 και είναι χωρητικότητας 317.688 dwt, για λογαριασμό της Bharat Petroleum Corp., η οποία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη κρατική εταιρεία της Ινδίας που δραστηριοποιείται στους τομείς του πετρελαίου και του φυσικού αερίου.
Το δεύτερο μεγαλύτερο ημερήσιο ναύλο διαπραγματεύτηκε ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου για 538.000 δολάρια και ακολουθεί ο Ανδρέας Εμπειρίκος με 429.000 δολάρια, ενώ η Μαρία Αγγελικούση έκλεισε για πέντε χρόνια ναύλο στα 100 εκατ. δολάρια.