Στο τραπέζι της κυβέρνησης βρίσκονται μέτρα όπως νέο Fuel Pass και επιδοτήσεις στους λογαριασμούς ρεύματος με εισοδηματικά κριτήρια, την ώρα που η εξέλιξη της πολεμικής σύγκρουσης θεωρείται καθοριστική για το αν και πώς θα αξιοποιηθεί το υπερπλεόνασμα του 1 δισ. ευρώ.
• Εθνικά μέτρα για παραγωγή και επιχειρήσεις
Αγρότες: ήδη έχει αποφασιστεί η πλήρης επιστροφή ΕΦΚ στο αγροτικό πετρέλαιο. Στο επόμενο βήμα εξετάζονται επιδοτήσεις σε λιπάσματα και αγροτικά εφόδια — κρίσιμες για τις καλλιέργειες από τον Απρίλιο — καθώς και μειώσεις ρεύματος για ενργοβόρες χρήσεις στο πλαίσιο των γενικότερων ενεργειακών αποφάσεων.
Μεταφορές και ντίζελ: ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης (ΕΦΚ 41 λεπτά/λίτρο), που διαχέεται στο κόστος μεταφοράς και ανεβάζει τελικές τιμές σε ολόκληρη την αγορά — από το αρτοποιείο έως το σούπερ μάρκετ. Παρεμβάσεις για βιοτεχνίες και ενεργοβόρες μικρές επιχειρήσεις εξετάζονται στο πλαίσιο του ίδιου πακέτου.
Βιομηχανία: αναμένεται ειδικό «πακέτο» στα τέλη Μαρτίου ή αρχές Απριλίου. Για τη βιομηχανία —όπου οι αποφάσεις σε επίπεδο ΕΕ είναι καθοριστικές — η κυβέρνηση δεν θα περιμένει. Από το καλοκαίρι έχει προαναγγείλει (αλλά οι εξελίξεις επισπεύδουν) ειδικό εθνικό «πακέτο» για το ενεργειακό κόστος στη βιομηχανία που αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη Μαρτίου ή αρχές Απριλίου, όπως είχε προαναγγείλει ο ίδιος ο πρωθυπουργός.
• Επόμενη φάση: μείωση ΕΦΚ με «ρήτρα διαφυγής»
Η μείωση των Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης στην ενέργεια αποτελεί το πιο δημοσιονομικά «βαρύ» εθνικό μέτρο και τοποθετείται σε επόμενη φάση. Η Ελλάδα ζητά ρήτρα διαφυγής (escape clause) για να δικαιολογηθεί το κόστος, αναμένοντας ευρωπαϊκή κάλυψη.
Νέα μέτρα στο τραπέζι για καύσιμα και ακρίβεια, λέει ο Θεοδωρικάκος
Ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, περιέγραψε την τρέχουσα οικονομική και γεωπολιτική κατάσταση μιλώντας το πρωί της Παρασκευής (20/03) στην τηλεόραση του OPEN.
Όπως ανέφερε, η κρίση στη Μέση Ανατολή είναι η «χειρότερη και δυσκολότερη» που έχει κληθεί να διαχειριστεί η χώρα τα τελευταία επτά χρόνια, υπογραμμίζοντας ότι είναι ακόμη πιο επικίνδυνη και από την περίοδο της πανδημίας, καθώς συνδέεται άμεσα με το ζήτημα της ενεργειακής επάρκειας.
Σύμφωνα με τον κ. Θεοδωρικάκο, ο κίνδυνος εκτίναξης των τιμών παραμένει υψηλός λόγω των καταστροφών σε ενεργειακές υποδομές (φυσικό αέριο και πετρέλαιο), γεγονός που δημιουργεί ισχυρότατες πληθωριστικές πιέσεις παγκοσμίως.
«Ακόμα και αν ο πόλεμος τελειώσει γρήγορα, το πρόβλημα θα είναι σοβαρό αν έχουν καταστραφεί πηγές παραγωγής», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Πλαφόν στο κέρδος και «μπλόκο» στην αισχροκέρδεια
Απαντώντας στην ανάγκη προστασίας των καταναλωτών, ο Υπουργός αναφέρθηκε στην ενεργοποίηση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου που επιβάλλει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους. Το μέτρο αφορά:
- Τα καύσιμα (κυρίως το Diesel και τη βενζίνη 95 οκτανίων).
- 63 κατηγορίες βασικών προϊόντων στα σούπερ μάρκετ.
Ο κανόνας είναι σαφής: κανένας επιχειρηματίας δεν μπορεί να έχει περιθώριο κέρδους ανά κωδικό προϊόντος μεγαλύτερο από αυτό που είχε κατά μέσο όρο το 2025. Ο κ. Θεοδωρικάκος κάλεσε τον επιχειρηματικό κόσμο «να βάλει πλάτη», προειδοποιώντας ότι η νέα Ανεξάρτητη Αρχή Προστασίας Καταναλωτή θα επιβάλλει πρόστιμα που μπορούν να φτάσουν τα 5 εκατομμύρια ευρώ.
Σενάρια για ΕΦΚ και επιδότηση στην αντλία
Σχετικά με το φλέγον ζήτημα του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ), ο Υπουργός αποκάλυψε ότι η κυβέρνηση έχει προετοιμάσει πλήρη και ορθολογικά τεκμηριωμένα σενάρια παρέμβασης, ενώ παράλληλα δίνει μάχη στην Ευρώπη. Είναι δεδομένο πως θα χρειαστούν και νέα μέτρα, τα οποία η κυβέρνηση και το οικονομικό επιτελείο επεξεργάζονται για το πότε και το πώς θα εφαρμοστούν, αλλά αυτό θα γίνει με μεγάλη σύνεση και σχεδιασμό.
«Είναι μία πιθανότητα να ασχοληθείς με τη φορολογία, είναι μία άλλη να ασχοληθείς με την επιδότηση της βενζίνης στην αντλία», ανέφερε, σημειώνοντας ότι ο Πρωθυπουργός δίνει μάχη σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη δημοσιονομική ευελιξία που απαιτείται.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο diesel, καθώς η συγκράτηση της τιμής του θεωρείται κρίσιμη για να «φρενάρουν» οι αυξήσεις σε όλη την αλυσίδα της αγοράς λόγω του κόστους μεταφοράς.
Αυστηροί έλεγχοι και κοινωνική συνεννόηση
Ο κ. Θεοδωρικάκος ξεκαθάρισε ότι οι έλεγχοι έχουν ήδη ξεκινήσει, με ορισμένα πρατήρια να έχουν ήδη δεχθεί πρόστιμα για υπερβάσεις στο κέρδος τους που ξεπερνούσαν τα 12 λεπτά ανά λίτρο.
Κλείνοντας, ο Υπουργός απηύθυνε έκκληση για ενότητα και σύγκλιση των πολιτικών δυνάμεων, χαιρετίζοντας τη στάση του ΠΑΣΟΚ που υπερψήφισε τα μέτρα για το πλαφόν.
«Όταν βρίσκεσαι μπροστά σε μεγάλες κρίσεις, είναι αναγκαίο να συνεννοείσαι και να διαμορφώνεις όρους ενότητας της κοινωνίας», κατέληξε.