Σε μια κρίσιμη συγκυρία για την αγορά καυσίμων, η συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου με τους εκπροσώπους των πρατηριούχων κατέληξε σε συμφωνία που αποτρέπει –τουλάχιστον προσωρινά– την κλιμάκωση της έντασης και τις απεργιακές κινητοποιήσεις. Το αποτέλεσμα των διαβουλεύσεων συνιστά έναν εύθραυστο συμβιβασμό, με την κυβέρνηση να διατηρεί το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους και τον κλάδο να εξασφαλίζει στοχευμένη οικονομική στήριξη. Το έδαφος για τη συμφωνία είχε προετοιμαστεί σε τεχνικό επίπεδο τις προηγούμενες ημέρες, επιτρέποντας στο υπουργείο να οδηγηθεί σε μια «χρυσή τομή». Οι πρατηριούχοι αποδέχθηκαν να στηρίξουν την εφαρμογή του πλαφόν έως τις 30 Ιουνίου, αναγνωρίζοντας τον έκτακτο χαρακτήρα του μέτρου, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει αντιστάθμιση των πιέσεων που δέχεται ο κλάδος.
Η βασική παραχώρηση από την πλευρά της πολιτείας αφορά τη χορήγηση voucher ύψους 3.000 ευρώ για κάθε πρατήριο που θα προχωρήσει στην εγκατάσταση ή αναβάθμιση των συστημάτων εισροών-εκροών καυσίμων. Παράλληλα, αποφασίστηκε και παράταση της προθεσμίας για την υλοποίηση των σχετικών υποχρεώσεων, δίνοντας πολύτιμο χρόνο προσαρμογής στους επαγγελματίες του χώρου. Η εκτόνωση της κρίσης αποτυπώθηκε και στις δημόσιες δηλώσεις του υπουργού Ανάπτυξης, ο οποίος έκανε λόγο για «υπεύθυνη στάση» των πρατηριούχων. Όπως τόνισε, τα μέτρα που εφαρμόζονται –και αφορούν κυρίως το diesel και την αμόλυβδη 95 οκτανίων– έχουν έκτακτο και προσωρινό χαρακτήρα, με σαφές χρονικό όριο. Στόχος τους, όπως υπογράμμισε, είναι η αποτροπή φαινομένων αισχροκέρδειας σε ένα περιβάλλον διεθνούς αβεβαιότητας, που επιβαρύνεται από τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στα μέχρι στιγμής αποτελέσματα των ελέγχων, καθώς, σύμφωνα με τον υπουργό, οι παραβιάσεις του πλαφόν εμφανίζονται σχεδόν μηδενικές. Το στοιχείο αυτό, όπως σημείωσε, καταδεικνύει υψηλό βαθμό συμμόρφωσης από την πλευρά της αγοράς και ενισχύει την επιλογή διατήρησης του μέτρου μέχρι το τέλος Ιουνίου. Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση επιχείρησε να στείλει μήνυμα στήριξης προς τον κλάδο, αναγνωρίζοντας ότι το πλαφόν περιορίζει τα περιθώρια κέρδους των επιχειρήσεων. Στο πλαίσιο αυτό, εκτός από το voucher, άνοιξε και η συζήτηση για ζητήματα φορολόγησης, τα οποία τέθηκαν από τους εκπροσώπους των πρατηριούχων και θα εξεταστούν σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών.
Από την πλευρά των επαγγελματιών, η συμφωνία έγινε δεκτή με επιφυλακτικότητα. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος επισήμανε ότι το πλαφόν φέρνει μεγάλο μέρος του κλάδου στα όρια της βιωσιμότητας, ενώ επανέφερε το αίτημα για μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης στα καύσιμα ως βασική προϋπόθεση για ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών. Παρόμοιο ήταν και το μήνυμα από την Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων, η οποία έκανε λόγο για σημαντικές εξηγήσεις και δεσμεύσεις, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο επανεκτίμησης της στάσης του κλάδου. Η αποφυγή κινητοποιήσεων λειτουργεί, προς το παρόν, σταθεροποιητικά για την αγορά, αποτρέποντας σοβαρές διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ωστόσο, η εικόνα δεν είναι ενιαία, καθώς σε ορισμένες περιοχές της περιφέρειας έχουν ήδη καταγραφεί κινήσεις διαμαρτυρίας και τοπικά «λουκέτα», γεγονός που αποτυπώνει τις εσωτερικές πιέσεις στον κλάδο. Σε επίπεδο αγοράς, η διατήρηση του πλαφόν σημαίνει ότι τα πρατήρια συνεχίζουν να λειτουργούν με περιορισμένα περιθώρια ευελιξίας στην τιμολόγηση, ενώ η αποκλιμάκωση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου –με το Brent να υποχωρεί αισθητά τις τελευταίες ημέρες– δεν έχει ακόμη μεταφραστεί σε ουσιαστική ανακούφιση για τους καταναλωτές.