Σε αναμμένα κάρβουνα κάθονται πλεόν οι μέτοχοι του Υπεραστικού και του Αστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων δεδομένου ότι σύντομα ανοίγει η αγορά των ΚΤΕΛ και προβλέπονται διαγωνισμοί για αστικά και υπεραστικά σε κάθε περιφέρεια.
Στους διαγωνισμούς θα έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν και μεγάλα σχήματα ακόμη και του εξωτερικού.
Τόσο ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων Σωτήρης Βησσαράκος όσο και ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Δημήτρης Ιωάννου εκφράζουν τις ενστάσεις τους και “φοβουνται” μήπως γίνει ότι έγινε και με τα ΕΛΤΑ.
Η Ε.Ε. ζητάει να σταματήσουν οι απευθείας αναθέσεις που γίνονται στα ΚΤΕΛ και να αρχίσουν να γίνονται διαγωνισμοί για το ποιος θα πάρει το έργο.
Η Ε.Ε. – σύμφωνα με την εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ – πιέζει πλέον ασφυκτικά οι γραμμές να δημοπρατηθούν και να γίνεται διαγωνισμός για το ποιος θα πάρει το έργο, με το χρονοδιάγραμμα να αναμένεται να υλοποιηθεί εντός του Ιανουαρίου.
Ο φόβος των ιδιοκτητών ΚΤΕΛ έχει να κάνει με το ότι μεγάλα σχήματα με μεγαλύτερο στόλο και τεχνογνωσία θα μπουν με ευνοϊκότερες προϋποθέσεις στους διαγωνισμούς σε σχέση με τα μικρά τοπικά ΚΤΕΛ και θα αλλάξουν τις τοπικές ισορροπίες.