Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή
Το ενδεχόμενο συγχώνευσης της SpaceX με την Tesla εξετάζει ο Ιλον Μασκ, σε μια επιχειρηματική κίνηση που θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν τεχνολογικό κολοσσό με αποτίμηση που, σύμφωνα με εκτίμηση αναλυτή της Wall Street, θα πλησίαζε τα 5 τρισ. δολάρια. Εφόσον η συμφωνία προχωρήσει, θα μπορούσε να αποτελέσει τη μεγαλύτερη επιχειρηματική συμφωνία στην ιστορία.
Ο επικεφαλής των δύο εταιρειών αποκάλυψε την Τρίτη ότι έχουν συγκροτηθεί ειδικές επιτροπές από ανεξάρτητα μέλη των διοικητικών συμβουλίων τους, προκειμένου να εξετάσουν την προοπτική της συγχώνευσης, έπειτα από αίτημα μετόχων.
«Τόσο η SpaceX όσο και η Tesla έχουν συγκροτήσει ειδικές επιτροπές, αποτελούμενες από ανεξάρτητα μέλη των διοικητικών συμβουλίων τους, προκειμένου να εξετάσουν την ιδέα, έπειτα από αίτημα μετόχων», δήλωσε ο Μασκ κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με επενδυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα της SpaceX, προσθέτοντας ότι βλέπει «πολλά πλεονεκτήματα» σε μια ενδεχόμενη συνένωση.
Οι δηλώσεις του προκάλεσαν θετική αντίδραση στις αγορές. Η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε κατά 3,8%, στα 387,72 δολάρια, ενώ η μετοχή της SpaceX κατέγραψε άνοδο 9,9%, φτάνοντας τα 162,41 δολάρια, κατά τις πρωινές συναλλαγές.
SpaceX και Tesla: Πώς διαμορφώνεται η αποτίμηση των 5 τρισ. δολαρίων
Η αξία της εταιρείας που θα προέκυπτε από μια πιθανή συγχώνευση θα μπορούσε να προσεγγίσει τα 5 τρισ. δολάρια, σύμφωνα με τον Νταν Αϊβς, ανώτατο στέλεχος της επενδυτικής εταιρείας Yorkville Ives & Co., ο οποίος μίλησε στο CBS News.
Η SpaceX αποτιμάται σήμερα σε 1,98 τρισ. δολάρια, ενώ η χρηματιστηριακή αξία της Tesla ανέρχεται σε περίπου 1,5 τρισ. δολάρια. Ωστόσο, η ολοκλήρωση της συμφωνίας ενδέχεται να απαιτήσει πρόσθετο οικονομικό αντάλλαγμα για τους μετόχους της αυτοκινητοβιομηχανίας, προκειμένου να εξασφαλιστεί η έγκρισή τους.
Σύμφωνα με τον Αϊβς, το τίμημα που θα προσφερθεί για τις μετοχές της Tesla θα πρέπει να είναι υψηλότερο από τα τρέχοντα επίπεδα. «Για να εγκριθεί η συμφωνία από τους μετόχους, θα πρέπει να προσφερθεί υψηλότερο τίμημα για τις μετοχές της Tesla. Κατά την εκτίμησή μας, αυτό θα πρέπει να κυμανθεί μεταξύ 500 και 550 δολαρίων ανά μετοχή», ανέφερε.
Μια εταιρεία με αποτίμηση κοντά στα 5 τρισ. δολάρια θα συγκαταλεγόταν στις πολυτιμότερες παγκοσμίως, ανταγωνιζόμενη τεχνολογικούς κολοσσούς όπως η Nvidia, η αξία της οποίας ανέρχεται σε 5,2 τρισ. δολάρια, και η Apple, η οποία αποτιμάται σε 4,95 τρισ. δολάρια.
Ο ρόλος της τεχνητής νοημοσύνης και η στρατηγική του Μασκ
Κεντρικός στόχος μιας πιθανής συγχώνευσης είναι η ενίσχυση της θέσης των δύο εταιρειών σε ένα περιβάλλον όπου η τεχνητή νοημοσύνη αναμένεται να διαδραματίσει ολοένα σημαντικότερο ρόλο. Ο Μασκ χρησιμοποιεί συχνά τον όρο «υπερνοημοσύνη» για να περιγράψει την επόμενη φάση εξέλιξης της τεχνολογίας.
Η SpaceX δραστηριοποιείται στον διαστημικό τομέα, ενώ μέσω της xAI έχει παρουσία και στην τεχνητή νοημοσύνη. Η Tesla, από την πλευρά της, είναι ευρύτερα γνωστή για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά ο Μασκ επιδιώκει να διευρύνει το επιχειρηματικό της μοντέλο, δίνοντας έμφαση στα αυτόνομα οχήματα και στα ανθρωποειδή ρομπότ.
Τον Ιανουάριο, ο επικεφαλής της Tesla είχε ανακοινώσει ότι η εταιρεία σχεδιάζει να διακόψει σταδιακά την παραγωγή των μοντέλων S και X, προκειμένου να στρέψει μεγαλύτερο μέρος των δραστηριοτήτων της σε νέες τεχνολογίες.
Στο επίκεντρο της στρατηγικής βρίσκονται τα αυτόνομα ταξί και τα ανθρωποειδή ρομπότ. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι φιλοδοξία της Tesla είναι να παράγει ένα εκατομμύριο ρομπότ ετησίως. Το Optimus, το ανθρωποειδές ρομπότ της εταιρείας, ενδέχεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2027.
Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί βασικό στοιχείο για την ανάπτυξη αυτών των συστημάτων, καθώς θα επιτρέπει στο Optimus να κατανοεί εντολές και να εκτελεί διαφορετικές εργασίες. Αντίστοιχα, είναι απαραίτητη για τη λειτουργία και την περαιτέρω εξέλιξη των αυτόνομων ταξί της Tesla.
Από την άλλη πλευρά, η SpaceX έχει στην ιδιοκτησία της την xAI, την εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης που δημιούργησε το chatbot Grok. Το σύστημα χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, καθώς και σε άλλα προϊόντα του Μασκ.
Terafab: Το εργοστάσιο μικροτσίπ που συνδέει τα σχέδια των δύο εταιρειών
Σημαντικό στοιχείο των σχεδίων του Μασκ είναι και το Terafab, το νέο εργοστάσιο παραγωγής μικροτσίπ που σχεδιάζει ο επιχειρηματίας. Στόχος είναι η κατασκευή ημιαγωγών που θα καλύπτουν ανάγκες τόσο της SpaceX όσο και της Tesla.
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία θα μπορούσε να ενισχύσει τη σύνδεση των δύο εταιρειών σε επίπεδο τεχνολογίας και υποδομών, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη, η αυτόνομη οδήγηση και τα προηγμένα ρομποτικά συστήματα απαιτούν ολοένα μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ.
Σύμφωνα με τον Νταν Αϊβς, η συγχώνευση παρουσιάζει στρατηγική λογική, καθώς θα μπορούσε να ενισχύσει τις δυνατότητες των δύο εταιρειών στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης και στην αξιοποίηση δεδομένων. Σε σχετικό σημείωμά του, ο αναλυτής εκτίμησε ότι πρόκειται για τη σωστή κίνηση για τον Μασκ.
Οι δυσκολίες και το κρίσιμο «ναι» των μετόχων της Tesla
Παρά τις προοπτικές που περιγράφουν οι υποστηρικτές της συμφωνίας, η συγχώνευση δεν θεωρείται δεδομένη. Ο ίδιος ο Μασκ επιχείρησε να περιορίσει τις προσδοκίες, επισημαίνοντας ότι η ολοκλήρωσή της θα εξαρτηθεί από την έγκριση των μετόχων, με ιδιαίτερη σημασία να αποδίδεται στην πλευρά της Tesla.
«Νομίζω ότι ορισμένοι θεωρούν δεδομένο πως η SpaceX και η Tesla θα συγχωνευθούν. Αυτό, όμως, θα ήταν υπερβολικό», δήλωσε κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης.
Όπως εξήγησε, για να εγκριθεί η συμφωνία θα απαιτηθεί η υποστήριξη του 50% του συνόλου των μετοχών της Tesla και όχι απλώς του 50% των μετόχων που θα συμμετάσχουν στην ψηφοφορία. Πρόκειται, όπως σημείωσε, για ένα ιδιαίτερα υψηλό εμπόδιο που θα πρέπει να ξεπεραστεί.
Παρά τις δυσκολίες, ο Αϊβς εκτιμά ότι οι πιθανότητες ολοκλήρωσης της συγχώνευσης έως το τέλος του 2027 κυμαίνονται μεταξύ 80% και 90%.
Η προοπτική της συνένωσης παραμένει, επομένως, υπό εξέταση, με την τελική έκβαση να εξαρτάται από τις αποφάσεις των δύο εταιρειών και την έγκριση των μετόχων. Εφόσον υλοποιηθεί, θα μπορούσε να συνδέσει σε ενιαίο επιχειρηματικό σχήμα τον διαστημικό τομέα, τα ηλεκτρικά οχήματα, την τεχνητή νοημοσύνη, την αυτόνομη οδήγηση και τη ρομποτική, διαμορφώνοντας έναν από τους μεγαλύτερους τεχνολογικούς ομίλους στον κόσμο.