Skip to content
Λιγότερο απο 1 λεπτό Διάρκεια άρθρου: Λεπτά

Αγορές: «Καίει» η Μέση Ανατολή: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι χάνουν στις ελληνικές εισηγμένες

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών αξιολογείται ως ελαφρώς αρνητικό, κυρίως λόγω των πιθανών επιπτώσεων στην επιβατική κίνηση. Ωστόσο, η ύπαρξη ρυθμιζόμενων αποδόσεων και η φύση των εσόδων του προσφέρουν ένα σημαντικό επίπεδο προστασίας.

Ανθεκτική αλλά όχι ανεπηρέαστη η κατανάλωση

Στο λιανεμπόριο και τα καταναλωτικά αγαθά η εικόνα είναι περισσότερο ισορροπημένη. Η Jumbo εμφανίζεται σχεδόν αμετάβλητη, καθώς το επιχειρηματικό της μοντέλο θεωρείται ανθεκτικό ακόμη και σε περιόδους που οι καταναλωτές στρέφονται σε πιο οικονομικές επιλογές.

Η Fourlis εμφανίζει ελαφρώς αρνητική έκθεση λόγω της επίδρασης του κόστους και της ζήτησης, ενώ οι Σαράντης και Coca-Cola HBC αναμένεται να αντιμετωπίσουν ήπιες πιέσεις από την αύξηση του κόστους παραγωγής και τη συγκράτηση της καταναλωτικής δαπάνης. Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η ιδιωτική κατανάλωση διατηρεί αντοχές, χωρίς ωστόσο να διαθέτει τη δυναμική προηγούμενων περιόδων.

Utilities και παραχωρήσεις

Στις εταιρείες υποδομών και κοινής ωφέλειας, η ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών εμφανίζεται θετικά τοποθετημένη λόγω του επενδυτικού κύκλου στις ηλεκτρικές διασυνδέσεις, ενώ η ΕΥΔΑΠ δεν φαίνεται να επηρεάζεται ουσιαστικά από το γεωπολιτικό περιβάλλον.

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αξιολογείται θετικά, με την ανάλυση να εστιάζει στις μακροπρόθεσμες προοπτικές από τις παραχωρήσεις και τα μελλοντικά έσοδα των αυτοκινητοδρόμων.

Πηγή: ot.gr

Το πρωτότυπο άρθρο https://www.tovima.gr/2026/05/23/finance/agores-kaiei-i-mesi-anatoli-poioi-kerdizoun-kai-poioi-xanoun-stis-ellinikes-eisigmenes/ ανήκει στο Οικονομία – ΤΟ ΒΗΜΑ .