Η συνεχιζόμενη άνοδος των τιμών σε βασικούς τομείς της καθημερινότητας κρατά σε υψηλά επίπεδα την πίεση στα ελληνικά νοικοκυριά, με τα μεγαλύτερα προβλήματα να εντοπίζονται πλέον στη στέγαση και τις μεταφορές. Τα τελευταία στοιχεία για τον πληθωρισμό επιβεβαιώνουν ότι τα ενοίκια, το ηλεκτρικό ρεύμα, το φυσικό αέριο και τα καύσιμα εξακολουθούν να επιβαρύνουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, την ώρα που αυξήσεις καταγράφονται και στα αεροπορικά εισιτήρια αλλά και συνολικά στο κόστος μετακίνησης. Στο μέτωπο της κατοικίας, η κυβέρνηση σχεδιάζει διεύρυνση των δικαιούχων για την επιστροφή ενοικίου, με αποτέλεσμα περίπου 70.000 επιπλέον ενοικιαστές να ενταχθούν στο μέτρο. Συνολικά, οι ωφελούμενοι αναμένεται να ξεπεράσουν το ένα εκατομμύριο πολίτες.
Παράλληλα, περίπου 50.000 δημόσιοι λειτουργοί που υπηρετούν μακριά από τον τόπο κατοικίας τους αναμένεται να λάβουν ενισχύσεις που αντιστοιχούν ακόμη και σε τρία ενοίκια, καθώς εκκρεμεί και ποσό από την περσινή περίοδο. Μέσα στον Μάιο αναμένεται επίσης να ενεργοποιηθεί νέο πρόγραμμα επιδότησης ανακαινίσεων για κλειστά διαμερίσματα, με ποσοστό κάλυψης που μπορεί να φτάνει έως και το 95% της δαπάνης ή συνολικά τις 36.000 ευρώ ανά ακίνητο. Στόχος είναι να επιστρέψουν στην αγορά τουλάχιστον 20.000 κατοικίες, προκειμένου να αυξηθεί η προσφορά και να περιοριστούν οι πιέσεις στα ενοίκια. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα προβλέπονται και περιορισμοί ώστε να αποτραπούν υπερβολικές αυξήσεις μισθωμάτων στα ακίνητα που θα ενταχθούν στο πρόγραμμα. Στις μεταφορές, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης και μετά τον Μάιο, με βασικό στόχο να συγκρατηθεί το κόστος μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών. Προς το παρόν, πάντως, δεν φαίνεται να βρίσκεται στο τραπέζι η επαναφορά ενός νέου Fuel Pass για τους οδηγούς.